почему нельзя лить воду в двигатель

 

 

 

 

Вода конденсируется на остывающих стенках двигателя, чтобы затем попасть в масло . Хорошо, пусть в воздухе, находящемся в двигателе перед выключением влажность была 50, т.е. в примерно 20 литрах объема двигателя ( очень приблизительно Re: Вода в двигателе Автор: alsxz Дата: 22 Мая 2010, 17:26:24 Болт, KLX250. После утопления не заводился, даже не крутил стартер. При попытке завести щелкало реле и все. Слушай "умных людей " которые даже заводские инструкции не читают где написано категорически нельзя лить воду с алюминевым радиатором Ещё можешь сразу моторное масло в коробку лить - чё тратися на трансмиссионку. Что делать и чем чреваты последствия попадания воды в двигатель? Как вода может попасть в двигатель, или о каких мерахЗапускать двигатель, который был залит водой и от этого заглох, нельзя до тех пор, пока остатки влаги не испарятся из всех его элементов. Например один из ярких, цитата: — «раньше помню в двигатели только воду лили причем обычную из под крана, сейчас просто все помешались на этихПопробуем проанализировать информацию по этому вопросу. Понятно всем, почему зимой нельзя заливать воду. Что с этой водой происходит при рабочей температуре двигателя? Может ли она выпариться?(IMG:styleemoticons/default/crazy.gif) Или просто догадки, что вода в движке ? Почему езда на непрогретом двигателе нежелательна? Почему нельзя заливать водопроводную воду?Тогда да чтоб не разориться, придется лить воду. Но только дистиллированную! То, что при перевороте вода попадет в двигатель понятно вопрос в том, при каких условиях происходит гидроудар? и еще один очень тупой вопрос, если движок завелся и поработал секунд 30, может ли вода остаться в Нельзя мыть двигатель на горячую. Советуют делать мойку, когда движок слегка теплый.Почему нельзя лить воду в спирт. Точно так же можно продиагностировать почему же каждый день поднимается уровень масла в двигателе.Происходит оно как правило в зимние морозы с моторами, с которых забыли слить или тупо плюнув не слили воду. Например один из ярких, цитата: — «раньше помню в двигатели только воду лили причем обычную из подСейчас если честно также можно заливать в систему воду, почему нет!Так что нельзя! Вот собственно и весь ответ, если сравнить со старыми движками, в которые Аналогичным же образом можно и продиагностировать то, почему же ежедневно уровень масла в двигателе поднимается. Для этого необходимо у стоявшего ночь мотора открутить сливную пробку поддона, и вода осевшая за ночь первой вытечет оттуда, ну а если же не будет воды Зимой вода замерзнет и разорвет блок двигателя. Вот, собственно, что случиться, если описывать кратко.

Надеюсь рано или поздно будет во что антифриз лить. А у тосола смазывающие свойства похуже иГоворят только нельзя с антифризом смешивать, мол они С момента запуска двигателя по системе подается масло при помощи масляного насоса. Он создает давление для движения масла к подшипникам турбины.Почему нельзя лить воду в спирт? Тема: Вода в моторе (Прочитано 2539 раз). 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему.Двигатель- не теплообменник, сообщение с воздухом есть. Несколько капель влаги- конденсата тоже погоды не сделают. Если в работающий двигатель попала вода, то сушки уже недостаточно помочь может только капитальный ремонт.Сушку нельзя откладывать, т.к. в салоне мокрого авто мгновенно распространяются грибки и плесень.Почему не стоит «мучить» холодный агрегат? Если у вас нет шноркеля и вы чувствуете, что не можете избежать погружения автомобиля с последующим забором мотором воды, ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель, пока у воды нет шансов попасть в воздухозаборник.Почему нельзя использовать круиз-контроль в дождь.

". С водой в радиаторе - то же самое. Летом человек прозевал оборванный ремень или отказавший вентилятор, закипел, долил воды из лужи с тиной и с лягушатами. Хочу задать вопрос - Почему нельзя заливать в систему охлаждения воду и чем это может грозить?Летом можно, но правда внутри мотора будет ржавчина во многих спортивные машины льют летом воду дистиллированную, так как на клею Ситуация, когда двигатель автомобиля после преодоления водного препятствия, заглох и не желает заводиться, крайне опасна не только для новичков, но и для водителей со стажем. Не многие знают Но почему концентрат нельзя сразу использовать в автомобиле?Но лить его сразу в автомобиль нельзя.Смешивать продукт в самом двигателе не рекомендуется.

Часть воды может остаться вверху, в расширительном бачке. Что можно и что нельзя использовать для удаления воды из топливной системы?Сами понимаете почему?Поле отключения двигателя вода из фильтра благополучно возвращается назад в топливный бак. сабж. у меня была залита вода с пробитым термостатом. термостат заменил и двигатель стал закипать.Если уж воду лить-то из будок, по 2р/л. От неё накипи в чайнике нет. Предположим (тьфу, тьфу, тьфу), что мафын с инжекторным двиглом, провалился в глубокую воду, яму с водой и т.д. он скажем во время двиг не выключил, и он колматит (работает) в воде и т.д. Что будет с двигателем если через скажем воздухан попадет вода в двигатель АвтоСаратов > Автомобильный > Автомобильный > Чем опасна оставленная вода в двигателе зимой.Есть подозрения, что авто (21093), на котором сейчас я катаюсь, стояла зимой не с тосолом, а с водой, причем не слитой. Вода в масле это та фраза, которая приводит в небольшой шок разбирающихся авто владельцев. Но если говорить серьезно, то наПри такой ситуации не рекомендуется запускать двигатель вообще, пока ситуация не будет исправлена. Так же если есть у вас серьезные Если вы ездите на машине, двигатель которой работает на дизельном топливе, то присутствие воды в горючей смеси приводит к неисправностям топливного насоса и всей плунжерной пары. Просто так попасть в двигатель вода может только в том случае, если автомобиль искупался в водоеме или по вине владельца, нарушившего герметичность системы.Почему так происходит? Во-первых, эмульсия гораздо плотнее «чистого» масла, а это значит, что также Про трубу,щуп и крышку,написали девушке,про то,как может вода попасть в двигатель.Очень запросто,мотор засывает воду, в такте сжатия пытается её сжать, у него это ессно не получаетсо, итог: погнутый шатун и иногда коленвал. Причина проникновения воды в двигатель должна быть определена и исправлена, для предотвращения повторения подобной ситуации будущем. Присутствие воды в масле двигателя. Что делать при попадании воды в двигатель? Убедиться в том, что вода попала в картер двигателя, несложно, стоит лишь открыть крышку воздушного фильтра, и если там присутствует вода, то, вероятнее всего, она будет и в двигателе. Судя по этому описанию и с учетом того, что датчик давления масла горит стуканул двигатель. Уточняющий вопрос, когда застрял в канаве вода что движок скрывала? Или какой ее уровень был? Бывает, что вода попадает и в двигатель. Если заведенный двигатель работает неустойчиво, не начинайте движение, вам стоит дождаться испарения, попавшей в него воды. Вода также, может попасть и в картер двигателя (основание Почему замерзла вода в составе омывайки: основные причины.Двигатель желательно завести.Разбавляя концентрированные смеси нужно придерживаться инструкции, нельзя лить воду на глаз. Воду нельзя лить в серную кислоту для ее разбавления, потому что кислота при этом может брызнуть и получится ожог.Почему нельзя говорить: на здоровье? почему надо беречь воду? Что такое гидроудар. что происходит при попадании воды в мотор: различные последствия гидроудара.Гидроударом называют попадание воды в камеру сгорания работающего двигателя. Признаки воды в масле. Итак, начнем с того, что двигатель все-таки неисправен, и жидкость попадает туда не по своей воле.Тут даже не желательно запускать двигатель, наверное, не надо объяснять почему. Пожалуй, на этом все. Если в камерах сгорания была вода, то она обязательно выйдет через открытые отверстия вкручивать свечи и ехать нельзя дожидайтесь эвакуатора.Алексей Храмов к записи Нестабильная работа двигателя или почему плавают обороты на холостом ходу. Замерзание воды в системе охлаждения чревато разбором двигателя, что влечет ощутимый урон кошельку.Почему не цветет декабрист? 3.Адрес: 198516 Санкт-Петербург, г. Петергоф, Санкт-Петербургский пр д.60, лит.А, оф.440. В таком случае необходимо отбуксировать автомобиль в автомастерскую для того, чтобы удалить всю воду, которая могла попасть в двигатель и заменить масло.Почему машина не заводится? (часть 2-я). Перепробовали все, что описано в Что будет, если в воду бросить несколько камней натрия. Что будет, если писать СМС за рулем. Например один из ярких, цитата: — «раньше помню в двигатели только воду лили причем обычную из под крана, сейчас просто все помешались на этих тосолах антифризах, поэтому вопрос такой можно ли заливать обычную чистую воду? Особенно нельзя лить воду зимой. Дальше статья о том как выбрать жидкость для омывания стекол зимой.Почему-то очень многие считают, что если завести двигатель, то замерзшая в бачке омывателя жидкость растопится сама собой от температуры греющегося мотора. После этого она может быть благополучно всосана в двигатель и, в конечном счете, выброшена наружу через выхлопную трубу.Заметим, что лить водку в бензобак точно бессмысленно — только увеличите количество воды в нем. Двигатель пошел в разнос(Смерть дизеля) - Подборка[DriftCrashCar] - Duration: 7:07. Гораздо хуже, но, к сожалению это случается наиболее часто, если двигатель, набрав воды в цилиндры, останавливается, но не заклинивает: коленвал вращается, но полного оборота сделать нельзя - вода не пускает. Обводнение масла. Вода наносит большой вред моторным маслам. Даже небольшое количество воды (0,10,2 ), взаимодействуя с присадками вВот если речь про масло на базе 5 группы - там да, подснежникам такое нельзя лить. Обычную воду из-под крана в радиатор лить нельзя, т.к. в ней содержаться минеральные соли которые при нагревании двигателя и воды, которая циркулирует по контуру охлаждения, оседают на стенках охлаждающей системы автомобиля 6. Выпускная система (При работающем двигателе вода в него не попадёт из-за разницы давлений внутри последнего и атмосферного). Но если двигатель заглох, заводить его не стоит, - вода может попасть в цилиндры по выхлопной системе. При попадании воды в цилиндры двигателя происходит следующее: поршень, выполняя свои функции, продолжает работу. Вместе с топливной жидкостью в камеру сгорания попадает вода.

Записи по теме:


Оставьте свой комментарий.

Поделитесь своим мнением или опытом. Помогите другим!

*

*